Hola kayakeros/as en cada desplazamiento que hacemos hacia el mar para disfrutar de nuestros kayaks, como es normal solemos llevarlos sobre nuestro coche bien atado a nuestra baca con dispositivos hechos para este propósito:
Pero, ¿conocemos bien las normativas para evitar multas y poner en peligro nuestra seguridad y la de los demás?..
El transporte en bacas en nuestros vehículos, desde luego no es la alternativa más segura, pero normalmente no queda más remedio que recurrir a este método, así que conozcamos las normas.
Normativa legal y resumen de la misma
Puedes encontrar toda la normativa desarrollada y especificada en el Reglamento General de Circulación. En el artículo 14 nos comenta como debe de ir sujeta la carga y en el artículo 15 hace referencia a las dimensiones de la carga que se puede transportar en una vaca de un turismo o de una furgoneta. También indica cuánto puede sobresalir y la forma de señalizarse.
RESUMEN PARA KAYAKEROS:
La carga debe de ir colocada, de modo que no pueda caer, desplazarse, comprometer la estabilidad del vehículo o producir molestias.
Tampoco puede tapar los dispositivos luminosos del coche, placas o cualquier otra señalización obligatoria.
La carga puede sobresalir por la parte posterior hasta un 10% de la longitud del coche. En caso de que sea indivisible puede llegar al 15%. “OJO QUE LO MIDEN”.
En vehículos particulares como son los que tratamos en este post la carga no puede sobresalir “NADA” por los lados.
“ Ahórrate unos euros en multas, además de posibles accidentes”
Deberá de señalizarse la carga que sobresalga con las señales que indica el reglamento en su artículo 173.
Placa V.20
¡Otra cosa muy ,muy importante!
¿Me pueden sancionar por llevar carga en el turismo sin atar?
La respuesta es sí, y me consta ya que tengo conocidos que han sido sancionados por 80€ por llevar remo dentro del coche sin atar.
Los turismos no son vehículos destinados al transporte de mercancías. Por tanto, debemos ser conscientes a la hora de transportar cualquier objeto en el interior del coche para no comprometer nuestra seguridad, la de los ocupantes del vehículo y la del resto de usuarios.
Tenemos que tener muy claro que para la carga propia, equipaje y demás bultos, disponemos de un maletero lo suficientemente amplio para llevar lo necesario, es decir, enseres y utilidades que nos hacen falta en nuestros desplazamientos habituales o de ocio.
Pero… ¿y si no caben en el maletero?
La disminución del campo de visión, la fuerza centrífuga, el cálculo de la estabilidad lateral y longitudinal de un vehículo son factores que tienen mucho que ver con la carga y el equipaje que transportemos en nuestro coche.
Cargar de cualquier manera el vehículo, además de ser sancionable, es peligroso.
El material y demás carga propia debe colocarse en el maletero. Si no cabe todo lo que transportemos se puede utilizar el interior del habitáculo, siempre y cuando NO SE MUEVAN DENTRO. En todo caso, dicha carga debe estar bien colocada y repartida para que no pueda comprometer la estabilidad del vehículo, molestar a sus ocupantes o restar la libertad de movimientos y el campo de visión del conductor.
Espero os sirvan estos consejos kayakeros/as. Hasta la próxima!
