Olá GalaxyAdictos, nesta vez vou mostrar-lhes como alterar a posição da manivela do leme (desde que não goste de onde vem inicialmente).
Para isso, precisamos desmontar a alça com a qual vamos desparafusar o parafuso que segura a alça, então a removemos e através do furo na escotilha central pressionamos para remover o pino que a segura.
Neste momento desparafusamos a tampa que é traseira que cobre o sistema do leme (OLHE BEM COMO OS CABOS ESTÃO ENROLADOS, FAREMOS UMA FOTO PARA VOCÊ ESQUECER), aqui vamos soltar os cabos de aço e amarrá-los uma pequena tampa que atravessa o buraco para então poder voltar a resgatar o cabo sem problemas.
Uma vez tudo seguro neste caso eu fui a um ferreiro desde que o eixo do leme é feito de aço e pedi-lhe para fazer um buraco do mesmo diâmetro apenas em cruz para o original.
Uma vez que temos o buraco, temos que fazer o mesmo com a base, porque o pino do eixo é o que dá a orientação ao cabo, ou seja, vamos colocar dois parafusos do mesmo diâmetro do orifício da tampa transversal como o pino mas de rosca em vez de rosca e porca porque a força que temos que fazer para virar é mínima. Esta é a orientação final
Agora é hora de alinhar os cabos para que sua manobra dentro do caiaque evite atrito nisso.
Para isso eu usei o protetor de cabo de freio de bicicleta Decatlhon, para mim eles são os mais baratos que eu encontrei, porque como nenhuma água entra a essa altura, ele não precisa ser inoxidável.
Uma vez coberta, amarraremos os laços pelos quais passamos e estaremos prontos para montá-los novamente no sistema de leme.
Bem, uma vez que o cabo é colocado, o giro externo não tem problema, pois não há obstáculos, mas se você é pequeno como eu, o assento deve seguir em frente com o qual o cabo se prende, neste caso eu cortei e cortei as músicas para não danificar nada e com a metade eu sou de luxo e ganhei na mobilidade do meu pulso.
Isso nem sempre nas mãos do meu engenheiro Sanjaime 90
Obrigado pela leitura.
